Lừa 8 phụ nữ sang Nga bán dâm, người đẹp bị 10 năm tù
Lợi dụng các cô gái trẻ cần việc làm, Thắm đã hứa hẹn đưa họ qua Liên bang Nga làm nhân viên nhà hàng với mức lương cao nhưng thực chất lại ép làm gái bán dâm.
Tin Tai nạn rủi ro sớm 17-12-2014:Người đàn ông tự thiêu bằng 5 lít xăng ở Sài Gòn - Điều tra vụ tai nạn làm 6 người chết
- Cập nhật : 17/12/2014
Người đàn ông tự thiêu bằng 5 lít xăng ở Sài Gòn
Thấy người đàn ông tưới xăng lên người và châm lửa, người dân xung quanh chạy đến dập lửa rồi đưa đi cấp cứu trong tình trạng cháy đen toàn thân.
Vụ việc xảy ra vào chiều 16/12 tại một căn nhà trong hẻm 101, đường Phạm Đình Hổ, phường 6, quận 6, TP.HCM.
Khoảng 14h, ông Q.S.H (66 tuổi) đến một căn nhà trong hẻm, tay xách theo một can xăng khoảng 5 lít. Đứng trước căn nhà khoảng 15 phút, ông H. bất ngờ tưới xăng lên người rồi châm lửa.
Khi thấy ông H. châm lửa, nhiều người chạy đến can ngăn nhưng không kịp. Toàn thân ông H. bốc cháy ngùn ngụt. Mọi người nhanh chóng dùng bình chữa cháy mini, chăn mền và nước dập tắt ngọn lửa. Khoảng 5 phút, lửa trên người ông H. được dập tắt. Người đàn ông này được chuyển đến bệnh viện cấp cứu trong tình trạng cháy đen toàn thân.
Vụ việc được báo lên cơ quan công an. Hiện trường được công an phường 6 phong toả chờ công an quận đến khám nghiệm, điều tra.
Theo người dân, ông H. trước đây từng sống trong căn nhà mà ông đến tự thiêu. Từ khi vợ mất thì ông chuyển đi nơi khác sinh sống. Căn nhà hiện do một người cháu vợ trông coi.
--------------------------
Phó thủ tướng: Điều tra vụ tai nạn làm 6 người chết
Cục đăng kiểm Việt Nam cho hay, cả xe khách Ka Long và container đều đã tắt camera giám sát trước khi xảy ra va chạm. Ngoài 6 người tử vong còn có 12 người bị thương.
Chiều muộn 16/12, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết tới thời điểm hiện tại, vụ tai nạn xe khách xảy ra tại huyện Tiên Yên (Quảng Ninh) đã khiến 6 người chết, 12 người bị thương.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cũng chỉ đạo tăng cường 20 cán bộ bác sĩ tại bệnh viện đa khoa tỉnh, bệnh viện đa khoa Bãi Cháy xuống hỗ trợ công tác cứu chữa những người gặp nạn.
Trong khi đó, ông Trần Kỳ Hình, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng đã có báo cáo lên Bộ trưởng Đinh La Thăng về phương tiện và quá trình kiểm định của xe gây tai nạn.
Theo đó, dữ liệu kiểm định, xe khách 14N-9315 nhãn hiệu Hyundai, có 47 chỗ ngồi, sản xuất năm 2006 tại Hàn Quốc; chủ xe là Nguyễn Duy Phương, trú tại phường Lý Thường Kiệt (Tiên Yên - Quảng Ninh). Chiếc xe này được kiểm định lần gần nhất vào ngày 02/10/2014 và có hạn kiểm định đến 01/04/2015 tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1403S, Quảng Ninh.
Xe đầu kéo 15C-089.07 nhãn hiệu Freightiner, sản xuất năm 2007, kiểm định lần gần nhất ngày 20/05/2014 và có hạn kiểm định đến 19/05/2015; Sơ mi rơmoóc 15R-036.19 nhãn hiệu Cimc, sản xuất năm 2014, kiểm định lần gần nhất ngày 20/05/2014 và có hạn kiểm định đến 19/05/2016.
Cả đầu kéo và sơ mi rơmoóc đều thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại & vận tải Đông Bắc (Hải Phòng) cùng được kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 1502S, Hải Phòng.
Chiếc xe đầu kéo kéo theo sơ mi rơmoóc theo chiều Hạ Long Móng Cái khi vào khúc cua đã va phần đuôi của container vào thành của xe khách sau đó bị lật xuống đường.
Cả hai xe đều tắt thiết bị giám sát hành trình trước khi xảy ra tai nạn. Thông số kỹ thuật cho biết chiếc xe khách tắt thiết bị giám sát lúc 11h10, xe đầu kéo tắt vào 10h44. Tới 12h10 thì xảy ra va chạm.
Ngay sau khi nhận được thông tin về vụ tai nạn, Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã gửi lời chia buồn tới gia đình các nạn nhân tử vong, thăm hỏi các nạn nhân bị thương. Ủy ban ATGTQG cũng yêu cầu tỉnh Quảng Ninh huy động những điều kiện tốt nhất về y tế để cứu chữa những nạn nhân bị thương; tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình các nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương trong vụ tai nạn.
Phó thủ tướng yêu cầu công an tỉnh khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; khởi tố vụ án, bị can đối với cá nhân, tổ chức vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông gây ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng này; chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ninh kiểm tra toàn diện về điều kiện kinh doanh đối với doanh nghiệp vận tải Ka Long và xử lý nghiêm các vi phạm.
Ngoài ra, Ban An toàn giao thông thành phố Hải Phòng cũng đồng thời phải kiểm tra toàn diện về điều kiện kinh doanh vận tải và thực hiện thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ôtô từ 1 đến 3 tháng đối với Công ty cổ phần đầu tư thương mại và vận tải Đông Bắc - địa chỉ 78 Chiến Lược, phường Vĩnh Niệm, quận Lê Chân, thành phố Hải phòng.
-------------------------------
12 giờ sau sập hầm thủy điện Đạ Dâng, chưa thấy 11 nạn nhân
Tính đến 18h15, 2 mũi khoan công suất lớn đã bị gãy. Vì vậy, phương án đưa ống sắt vào để các nạn nhân có thể chui qua ống sắt ra ngoài chưa có kết quả như mong muốn.
Theo tường thuật từ hiện trường, hiện tại công ty điện lực Lâm Đồng đã vận chuyển một máy phát điện công suất lớn vào hiện trường.
Các bóng điện cao áp đã được thắp sáng lối vào đường hầm. Bên ngoài, rất đông nhân viên y tế túc trực sẵn sàng ứng cứu.
Tuy nhiên phương án ban đầu là đưa một máy khoan công suất lớn đến sát miệng hầm để khoan lớp sạt lở, đưa ống sắt vào, và các nạn nhân có thể chui qua ống sắt để ra ngoài vẫn chưa có kết quả khả quan khi đã có 2 mũi khoan bị gãy.
Công tác cứu nạn vẫn tiếp diễn. Mọi người đang đau đáu chờ tin.
---------------------------
Thủ tướng yêu cầu khẩn trương cứu nạn sự cố sập hầm
Thủ tướng vừa có công điện yêu cầu khẩn trương cứu nạn sự cố sập hầm thủy điện Đạ Dâng – Đa Chomo.
Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Lâm Đồng khẩn trương huy động mọi lực lượng, phương tiện, sử dụng các biện pháp để tập trung ứng cứu, tổ chức tìm kiếm, cứu nạn đối với các nạn nhân còn bị mắc kẹt trong hầm.
Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Bộ Quốc phòng, Bộ Công an chỉ đạo Quân khu 7, các đơn vị đóng quân trên địa bàn và các đơn vị liên quan sẵn sàng lực lượng, phương tiện hỗ trợ địa phương khi có yêu cầu.
Ông Đoàn Văn Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đến 14h ngày 16/12, công tác tìm kiếm cứu hộ, các công nhân còn mắc kẹt trong sự cố sập hầm dẫn nước thủy điện Đa Dâng-Đa Chomo vẫn đang được tiến hành khẩn trương.
Lực lượng cứu hộ đã sử dụng cả máy khoan ngang tìm cách đưa ôxy vào trong đường hầm, đồng thời khẩn trương gia cố, ổn định vị trí bị sập để giải cứu các nạn nhân. Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng đã trực tiếp xuống hiện trường chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn.
Tuy nhiên công tác tìm kiếm cứu nạn gặp không ít khó khăn do địa điểm bị sập cách cửa hầm khoảng 300-500m, diện tích hầm bị sập kéo dài khoảng 6m với hàng trăm mét khối đất.
Các lực lượng tìm kiếm đã đưa một ống sắt có đường kính khoảng 60 cm vào hiện trường để hút đất đá ra, các nạn nhân sẽ chui qua đường ống này để ra ngoài. Cùng với đó việc khảo sát tìm kiếm vị trí rò rỉ, ngăn nước mưa từ trên xuống cũng đang được gấp rút triển khai.
--------------------------
2 người suy kiệt trên sà lan chở 5 thuyền viên mất tích
Ngư dân phát hiện 2/5 thuyền viên trên chiếc sà lan mất tích khi chở hàng nghìn tấn cọc bê tông xuống Bạc Liêu. Sức khỏe các nạn nhân suy kiệt nên chưa khai thác được thông tin.
Chiều 16/12, đại tá Phạm Văn Phong - Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Cà Mau - cho biết đã cho tàu với nhiều cán bộ, chiến sĩ của đơn vị ra vùng biển cách mũi Cà Mau hơn 30 hải lý để tham gia cứu nạn 2 thuyền viên vừa được tàu cá của ngư dân phát hiện lênh đênh trên biển.
Sức khỏe cả 2 suy kiệt, đây được xác định là 2 trong 5 người đi trên sà lan ĐN 0906 bị mất liên lạc với đơn vị quản lý vào trưa 13/12.
"Chúng tôi chưa xác định được bằng cách nào 2 thuyền viên trôi xuống vùng biển Cà Mau. Tàu của đơn vị đang trên đường ra đó, tạm thời chưa biết nạn nhân sẽ được đưa vào khu vực nào", ông Phong nói.
Trước đó, chiều 15/12 ngư dân thị xã Vĩnh Châu (Sóc Trăng) vớt được các thanh gỗ chèn cột bê tông với phao và chiếc tivi được cho là vật dụng trên sà lan ĐN 0906. Để làm rõ điều này, chủ sà lan được mời đến nhận dạng và người này xác nhận tất cả là vật dụng trên ĐN 0906. Sà lan này rời TP.HCM chở theo 5 thuyền viên với 1.274 tấn bê tông giao cho khách hàng tại Bạc Liêu.
Theo đại tá Nguyễn Văn Lợi (chỉ huy phó Bộ đội Biên phòng Sóc Trăng), đơn vị nhận được thông tin ĐN 0906 mất tích, sáng 14/12, tàu sắt của Hải đội 2 đóng tại cửa biển Trần Đề đã xuất phát đi tìm kiếm và chở theo chủ sà lan.
Sau nhiều giờ tìm kiếm không kết quả, tàu biên phòng Sóc Trăng với 9 cán bộ, chiến sĩ quay vào đất liền. Chủ sà lan sau đó thuê phương tiện khác quần đảo từ cửa biển Trần Đề của Sóc Trăng giáp với Định An (Trà Vinh) rồi xuống Bạc Liêu nhưng cũng không phát hiện tung tích các thuyền viên.
Thiếu tá Võ Văn Nghĩa - Hải đội phó Hải đội 2 - cho biết ông trực tiếp theo tàu chỉ huy lực lượng tìm kiếm của đơn vị. Khi ra cách đất liền khoảng 30 km, gió biển khoảng cấp 6, giật cấp 7 - 8. Hiện tàu của Hải đội 2 đang neo đậu gần cảng cá Trần Đề trong tư thế sẵn sàng nhận lệnh xuất phát khi cần thiết.
Theo một cán bộ có trách nhiệm, khu vực cửa biển Định An sâu từ 10 m trở lên vì luồng lạch vùng này phù hợp với tàu buôn. Đối với khu vực từ Trần Đề xuống Mỏ Ó rồi qua Vĩnh Châu và Bạc Liêu nhiều nơi khi nước ròng, các phương tiện không rành đường dễ bị mắc cạn.
"Tôi nghe chủ sà lan nói trên phương tiện mất liên lạc có hải đồ gồm hệ thống định vị với la bàn. Không biết kinh nghiệm của thuyền trưởng thế nào mà không nhìn vào hải đồ để báo về đất liền tọa độ lúc gặp sự cố để việc tìm kiếm được thuận lợi", thiếu tá Nghĩa nói.
Trước đó, sà lan ĐN 0906 của công ty Thượng Hải có trụ sở ở TP.Biên Hòa (Đồng Nai) chở 1.274 tấn cọc bê tông, xuất phát từ TP.HCM đi Bạc Liêu. Đội ngũ vận hành có 5 người gồm thuyền trưởng Nguyễn Văn Nam, Nguyễn Văn Tuấn (Đắk Lắk), Nguyễn Văn Liễu, Nguyễn Văn Đồng (cùng quê Hà Tĩnh) và một người chưa rõ danh tính.
Mọi liên lạc giữa sà lan với công ty đều bằng điện thoại. Đến 11h ngày 13/12, chiếc sà lan bị mắc cạn tại vị trí cách 2 cửa biển Trần Đề với Định An khoảng 13 km nên các thuyền viên báo về công ty. Phía công ty hướng dẫn sà lan chạy hướng vào cửa Định An.
Cuộc điện thoại cuối cùng của các thành viên trên sà lan với công ty cũng kết thúc tại đây. Vào thời điểm này, khu vực có gió cấp 6-7, biển động.
Chiều 15/12, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bạc Liêu cho biết 2 thuyền viên được đưa vào Đồn Biên phòng Gành Hào ở huyện Đông Hải (Bạc Liêu) là Nguyễn Văn Tuấn và Nguyễn Văn Liệu (quê Hà Tĩnh).
Theo 2 người này, họ may mắn sống sót do kịp thời ôm phao khi sà lan bị chìm trong gió to sóng lớn. Nhiều khả năng 3 đồng nghiệp còn lại đã không qua khỏi.
-------------------------
