Lửa bùng phát từ tầng 1 ngôi nhà, các nạn nhân hoảng loạn chạy lên tầng 5 nhưng không thể thoát thân do ban công được bao bọc bởi sắt và kính.
Sáng 17/1, công an quận Lê Chân (Hải Phòng) cho biết trên địa bàn vừa xảy ra vụ cháy nhà số 74/214 Tôn Đức Thắng (quận Lê Chân) khiến 5 nạn nhân bị bỏng, phải nhập viện điều trị.
Các nạn nhân được xác định là chủ hộ bà Trần Thị Kim Yến (48 tuổi). Các con trai của bà Nguyễn Tất Huy (24 tuổi), Nguyễn Huy Hoàng (17 tuổi) và Nguyễn Hoàng Long (12 tuổi). Ngoài ra còn có ông Đỗ Thế Cường (54 tuổi, quốc tịch Anh) - là người quen của chủ nhà.
Theo cơ quan chức năng, khoảng 4h cùng ngày, anh Huy đang ngủ ở tầng 2 nghe tiếng nổ, đồng thời thấy lửa và khói nghi ngút bốc lên. Anh vội chạy lên tầng 3 hô hoán mọi người trong nhà thức dậy và cầu cứu hàng xóm, gọi điện báo phòng cháy chữa cháy. Lúc này, lửa đã bén lên tầng 3 nên 5 nạn nhân chạy lên tầng 5 của ngôi nhà, chờ đợi cứu hộ.
Người dân xung quanh dùng các vật dụng chứa nước nỗ lực dập lửa. Đến khoảng 5h, đội cứu hỏa có mặt tại hiện trường, dập tắt đám cháy trong 30 phút.
Lực lượng chức năng cắt khóa tầng 1 để đưa các nạn nhân đang mắc kẹt ở tầng 5 ra khỏi hiện trường, đi cấp cứu. Tại bệnh viện, 5 nạn nhân được ghi nhận bỏng không quá nặng, có dấu hiệu choáng do ngạt khí, tinh thần hoảng loạn. Đến 10h cùng ngày, 5 người đã ổn định sức khỏe, tỉnh táo, có thể giao tiếp.
Bước đầu, nhà chức trách ghi nhận, tài sản ở tầng 1 gồm xe SH, Novou LX, 2 xe đạp điện, 1 tủ lạnh bị cháy hoàn toàn. Ở tầng 2, toàn bộ vật dụng như tivi, tủ lạnh, máy tính…cũng bị cháy rụi. Quần áo của các nạn nhân để ở tầng 3 cũng bị lửa bén, cháy hết.
Ngôi nhà xảy ra cháy rộng khoảng 30 m2, chỉ có một cửa ra vào ở tầng 1. Tầng 5 được bố trí 1 phòng thờ, ban công nhỏ được bao bọc bởi kính và sắt (dạng chuồng cọp, không thể thoát hiểm khi gặp sự cố).
----------------------
Tài xế container uống rượu, suýt gây tai nạn thảm khốc
Sau khi san bằng gần 15 m dải phân cách bằng sắt, xe container suýt chèn nhiều xe máy của người đi đường.
Khoảng 20h ngày 16/1, xe container do tài xế Lê Quang Trinh (33 tuổi, trú huyện Tánh Linh, tỉnh Bình Thuận) điều khiển, lưu thông trên đường Trần Hưng Đạo về hướng vòng xoay phía nam TP.Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận.
Khi đến trước trụ sở Công an phường Lạc Đạo, container bất ngờ tông và ủi sập gần 15 m dải phân cách bằng sắt. Chưa chịu dừng lại, tài xế tiếp tục cho xe lấn sang làn đường của người đi xe máy.
Chị Nguyễn Thị Minh Phượng, một người may mắn thoát nạn, cho biết: “Nghe tiếng va chạm rầm rầm sau lưng, tôi nhìn lại thì thấy xe container đang lao tới. Tôi với mấy người nữa chỉ còn nước lao nhanh xe lên vỉa hè để tránh. Đến bây giờ tôi vẫn còn rung”.
Thấy vậy, nhiều người kêu gọi cho tài xế dừng lại nhưng xe container vẫn điên cuồng phóng tới. Do bức xúc, hàng chục người lấy xe máy rượt đuổi xe “điên”. Khi đến trước cây xăng số 4 (khu phố 6, phường Đức Long), cách trụ sở Công an phường Lạc Đạo khoảng 1 km, tài xế mới cho xe dừng lại khi bị nhiều người truy đuổi áp sát.
Lúc xuống xe, Trinh có dấu hiệu “phê”, tươi cười một cách thản thiên. Người dân tức giận lao vào đòi “xử” tài xế nhưng bị lực lượng chức năng ngăn cản. Nguyên nhân ban đầu xác định là do Trinh thiếu quan sát và sử dụng rượu bia trong lúc điều khiển phương tiện.
-----------------------
Chiến sĩ đảo Song Tử Tây cứu 6 ngư dân Philippines
Tối ngày 16/1, chiến sĩ đảo Song Tử Tây, huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa đã cứu được 6 ngư dân Philippines trên tàu đánh cá số hiệu Bat 06 - 0252, bị trôi dạt và vỡ tàu.
Phòng Chính trị Vùng 4 Hải quân cho biết, vào lúc 19h50 ngày 16/1, lực lượng tuần tra, canh gác của đảo Song Tử Tây phát hiện một mục tiêu ở hướng 5 độ Bắc, cách đảo 1.000 mét.
Cán bộ chiến sỹ trên đảo đã báo động, sử dụng đèn pha dò tìm, phát hiện một tàu cá đang trôi dạt vào đảo trong điều kiện gió lớn, sóng cao từ 3m đến 4m. Chỉ huy đảo đã báo cáo về sở chỉ huy cấp trên, đồng thời chuẩn bị xuồng và các trang bị cứu hộ.
Đến 20h10, tàu cá trôi dạt, va đập vào bờ tường kè chắn sóng của đảo ở hướng 10 độ và bị vỡ toàn bộ, người trên tàu bám vào bờ kè. Xuồng cứu hộ của đảo Song Tử Tây đã kịp thời tiếp cận, cứu được toàn bộ 6 người.
Họ khai tên, gồm Vionioco Phaitan (56 tuổi, thuyền trưởng), Loloygtnu Hilago (39 tuổi), Gregoriang Hang (35 tuổi), Ernanggoivan Nier (47 tuổi), Manne Intoihiarya (37 tuổi) và Baloy Dugan (37 tuổi), đều thường trú tại thị trấn Marige Laec, thành phố Balanga, Philippines.
Họ đi trên tàu đánh cá số hiệu Bat 06 - 0252, quốc tịch Philippines , trọng tải khoảng 10 tấn, xuất bến từ ngày 1/1 để đánh bắt cá trên biển. Ngày 3/1 tàu bị hỏng, mất tín hiệu liên lạc, trôi dạt tự do.
Các chiến sĩ đảo Song Tử Tây đã khám sức khỏe, cung cấp thuốc, lương thực thực phẩm, bố trí nơi ăn nghỉ cho 6 ngư dân Philippines và báo cáo cấp trên thông báo cho nước bạn, để bàn giao các ngư dân theo quy định.
------------------------
Trễ gần 9 giờ, hành khách của Jetstar Pacific đòi lại tiền
Lúc 19h ngày 16/1, hàng chục hành khách đi chuyến bay của hãng JetstarPacific (JP) đồng loạt kéo đến quầy đại diện của hãng ở sân bay Quốc tế Đà Nẵng để đòi tiền mua vé.
Chị PhạmThị Hồng Vân, một hành khách trên chuyến bay, bức xúc cho biết chị cùng 3 người bạn mua vé của hãng JP bay từ Đà Nẵng vào TP HCM lúc 13h30 ngày 16/1. Sau đó, JP thông báo dời thời gian khởi hành đến 17h15 cùng ngày.
Khi hành khách làm thủ tục vào phòng chờ để lên máy bay, hãng lại thông báo chuyến bay tiếp tục bị trễ và dời đến 21h15 cùng ngày.
Nhiều hành khách tỏ ra bực bội thì được nhân viên JP giải thích rằng trước khi bay, bộ phận kỹ thuật phát hiện càng phanh của máy bay bị trục trặc, phải sửa chữa nên chuyến bay bị trễ. Không bằng lòng với cách giải thích này, nhiều hành khách kéo đến quầy vé JP đòi lại tiền.
Trong khi đó, hành khách Vũ Ngọc Thuyên (Quế Sơn, Quảng Nam) mua vé hãng JP từ Đà Nẵng vào TP HCM chuyến bay BLO 591 khởi hành lúc 8h10 ngày 16/1 nhưng đến 7h32 ông mới đến làm thủ tục lên máy bay.
Lúc này, nhân viên của hãng cho biết đã trễ giờ làm thủ tục nên yêu cầu ông chuyển sang chuyến bay khởi hành lúc 17h15, đồng thời phải nộp thêm 450.000 đồng.
Phóng viên đã liên lạc với nhân viên JP tại nhà ga sân bay quốc tế Đà Nẵng để gặp lãnh đạo của hãng thì được báo lãnh đạo không có mặt. Tiếp tục liên hệ với đại diện truyền thông hãng JP thì được giải thích là do càng phanh máy bay bị trục trặc nên trễ chuyến.
----------------------