Khi tải trọng xe được thắt chặt tại các cảng biển của Hải Phòng là lúc các cảng nội địa trên quốc lộ 5 được dịp “lên ngôi”. Điều tra của PV Dân trí cho thấy, những “núi hàng” từ đây ngang nhiên “bò” ra quốc lộ phá đường, thách thức dư luận.
Hệ thống cảng nội địa, chủ yếu là các cảng tư nhân trải dài khá dày đặc trên QL 5. Từ nhiều tháng nay, chủ trương đặt cân tải trọng và yêu cầu của Tổng cục Đường bộ về việc các cảng biển phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng xe quá tải xếp hàng trong cảng được thực thi, tình trạng quá tải tại các cảng lớn của Hải Phòng đã giảm thiểu rõ rệt.
Tuy nhiên hiện nay một thực tế đang tồn tại khiến dư luận bức xúc đó là tình trạng quá tải tại các cảng thủy nội địa trên QL 5. Điều này cho thấy hành vi cố tình chở quá tải của một số doanh nghiệp vận tải không giảm mà chỉ chuyển từ càng này sang cảng khác.
Vào cuộc tìm hiểu thực trạng này, sau nhiều ngày ghi nhận, lọt vào ống kính của PV Dân trí là những xe hàng chở gạo, ngô, phân đạm, thức ăn gia súc… (chủ yếu là hàng rời) cao ngật ngưỡng ngang nhiên “bò” ra khỏi cảng mà hiếm khi bị cơ quan chức năng trên tuyến đường này xử lý. Để chứng minh tải trọng của những “núi hàng” này, bằng nguồn tin của PV , cơ quan chức năng đã cân “ thử” một vài phương tiện và kết quả là quá tải gấp đôi đến gấp 3 tải trọng cho phép.
Sau đây là một số hình ảnh PV Dân trí đã ghi lại tại nhiều thời điểm, nhiều thời cung giờ khác nhau của các xe tải sau khi lấy hàng tại các cảng nội địa như: cảng Tiến Mạnh, Nam Ninh, Duy Linh, Vật Cách…
Những chiếc xe được chất hàng hết cỡ, nén hàng hết công suất và trở thành các “núi hàng” cao lừng lững lao ra đường. Hành vi này diễn ra bình thường vào ban ngày và rầm rộ lúc đêm xuống.
Hình ảnh xếp hàng siêu đầy của các phương tiện tại cảng nội địa dọc quốc lộ 5 địa bàn Hải Phòng.
Những "núi hàng" lừng lững di chuyển.