Cháy lớn, khói ngụt trời tại khu công nghiệp Quế Võ
Ngọn lửa bùng phát tại công ty TNHH Mitac Việt Nam ở khu công nghiệp Quế Võ (Bắc Ninh) lúc 8h sáng nay (14/1), lực lượng chức năng đã huy động 10 xe chữa cháy tới hiện trường.
Gần 10 xe cứu hỏa và cả trăm lính chữa cháy được huy động đến dập lửa ở khu công nghiệp Quế Võ. Nhiều công nhân, bảo vệ chạy ra khỏi cổng khu công nghiệp bởi khói đen, mùi khét cuộn khắp nhà máy.
Nơi cháy là một tòa nhà 3 tầng, xây kiên cố, chứa nhiều đồ nhựa. Lửa lan từ tầng 2, lên tầng 3 và xuống tầng một. Xe thang được huy động tiếp cận ban công tầng 2, lính cứu hỏa dùng vòi rồng phun nước xối xả vào phía bên trong. Phó giám đốc công an tỉnh Bắc Ninh Nguyễn Văn Toan có mặt tại hiện trường, chỉ huy chữa cháy.
Đến 10h30, đám cháy được khống chế, khói thưa dần. Các xe cứu hỏa tiếp cận từ nhiều hướng để phun nước làm mát. Quanh hiện trường, an ninh được thắt chặt, lực lượng bảo vệ phong tỏa cổng ra vào khu công nghiệp. Ngoài cổng, một số công nhân và người dân đứng dõi theo vụ việc.
Theo một số nhân chứng, ngọn lửa bùng phát tại tại tầng 2 của Công ty Mitac sau đó lan rộng. Thời điểm xảy cháy, công nhân đã bắt đầu làm việc và ngay lập tức được sơ tán ra ngoài. Thiệt hại do vụ cháy chưa được thống kê.
Công ty TNHH Mitac Việt NAM, thuộc khu công nghiệp Quế Võ, là thành viên của tập đoàn Mitac Precision Technology Corporation(MPT- Đài Loan), chuyên sản xuất các thiết bị cơ khí như: khuôn mẫu, thành hình, đột dập, sơn và lắp ráp.
-------------------------
'Ma men' đỗ xe giữa ngã tư rồi phóng hỏa
Yên lái xe mô tô đến đậu giữa ngã tư đường rồi bất ngờ lấy can xăng (loại 1 lít) tưới xăng lên xe phóng hỏa. Trước đó, đối tượng này đã nhậu từ sáng đến chiều.
Chiều ngày 13/1, nguồn tin từ Công an phường 4, TP. Cà Mau (Cà Mau) cho biết, đơn vị này đang tiến hành xử lý đối tượng tự đốt xe giữa chợ gây náo loạn đường phố.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 16h 30 phút ngày 13/1 tại ngã tư đường Phan Đình Phùng – Phan Ngọc Hiển, phường 4 (TP. Cà Mau). Theo đó, người đàn 41 tuổi tên Nguyễn Văn Yên (ngụ khóm 2, phường 4, TP Cà Mau) đã bất ngờ lái xe mô tô mang biển kiểm soát 69F3 – 4365 (không có giấy tờ xe) đến đậu giữa ngã tư đường rồi lấy can xăng (loại 1 lít) tưới xăng lên xe phóng hỏa.
Thời gian đối tượng Yên đốt xe ngay vào lúc tan sở, trên đường rất nhiều người lưu thông dừng xe xem vụ việc đã dẫn đến ách tắc giao thông cục bộ. Lực lượng công an địa phương và CSGT một phen vất vả điều tiết giao thông.
Theo thông tin từ cơ quan chức năng, Yên sống bằng nghề chạy xe ôm nhưng ham ăn nhậu, đến khi say rượu không kiềm chế được bản thân nên mới làm chuyện lạ đời như vậy. Trước đây không lâu, đối tượng này đã làm chuyện tương tự khi say rượu. Lần này, Yên cũng nhậu từ sáng đến chiều rồi gây ra sự việc.
Hiện, cơ quan chức năng đang tiếp tục làm rõ vụ việc.
-------------------------
Sập hầm, hai người tìm trầm thiệt mạng
Sau nhiều ngày tìm kiếm ở trong rừng, nhóm của Huy phát hiện dấu hiệu của gốc trầm cổ thụ bị chết rục. Họ chia thành hai đội, đào hai hầm hàm ếch khoét sâu vào lòng núi để tìm trầm. Khi đang đào, không may hầm bị sập khiến Huy và Tuấn thiệt mạng.
Tin từ UBND xã Quảng Minh và Quảng Sơn, thị xã Ba Đồn (Quảng Bình) ngày 13/1, cho biết: Gia đình và địa phương vừa làm lễ mai táng cho hai người tìm trầm là Hoàng Quang Huy (SN 1964, thôn Tây Minh Lệ) và Phạm Anh Tuấn (SN 1990, thôn Thọ Hạ) bị thiệt mạng khi đang đi tìm trầm ở vùng rừng Gia Lai.
Nhóm tìm trầm này có 6 người ở hai xã nói trên, xuất phát từ quê vào ngày 26/12, bắt xe vào Gia Lai để tìm trầm. Sau nhiều ngày tìm kiếm ở trong rừng, họ phát hiện dấu hiệu của gốc trầm cổ thụ bị chết rục. Họ chia thành hai đội, đào hai hầm hàm ếch khoét sâu vào lòng núi để tìm trầm. Khi đang đào hầm, ngày 9/1, không may hầm bị sập khiến hai người thiệt mạng.
-------------------------
Trẻ từ 6 tuổi ngồi xe máy bắt buộc đội mũ bảo hiểm
Từ ngày 10/4, lực lượng chức năng sẽ tiến hành kiểm tra, xử lý những trường hợp điều khiển xe máy chở trẻ em từ 6 tuổi trở lên không đội mũ bảo hiểm cho trẻ.
Thông tin trên được Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đưa ra chiều 13/1, tại Hà Nội trong buổi họp báo về kế hoạch hành động thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em.
Với mục tiêu nâng cao nhận thức, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về ý thức chấp hành quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em trên toàn quốc với thông điệp chính “Đội mũ cho con, trọn tình cha mẹ” đồng thời hưởng ứng Tuần lễ An toàn Giao thông đường bộ lần thứ 3 do Liên Hiệp Quốc kêu gọi với chủ đề “Trẻ em và An toàn Giao thông” Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đưa ra kế hoạch hành động thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm cho trẻ em.
Theo đó, từ ngày 6-9/4 lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, nhắc nhở, đánh giá việc thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm của các học sinh tại các trường học; tổ chức phê bình đối với giáo viên, cán bộ nhà trường, học sinh vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm.
Từ ngày 10/4, tổ chức “Ngày cao điểm” tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em, tập trung khu vực xung quanh các trường học vào ngày 10/4, sau đó duy trì theo kế hoạch tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Theo ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, mỗi năm cả nước có khoảng 1.900 trẻ em bị tử vong vì tai nạn giao thông, trong đó gần 50% nạn nhân chấn thương sọ não do không đội mũ bảo hiểm.
“Trẻ em là đối tượng luôn cần được chăm sóc và bảo vệ, hãy dùng những hành động cụ thể xuất phát từ tình yêu thương và trách nhiệm của các thầy giáo, cô giáo, các bậc cha mẹ, mọi trẻ em khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện đều được đội mũ bảo hiểm”, ông Hùng cho biết.
Theo thống kê của Cục CSGT Đường sắt- Đường bộ, trong năm 2014, trong cả nước xử phạt 775.812 trường hợp trong đó Hà Nội 115.046 trường hợp không đội mũ bảo hiểm, hoặc đội mũ không cài quai; TP HCM gần 50.000 trường hợp trong đó có cả trẻ em.
Những trường hợp không bị xử phạt là chở người bệnh, áp tải người vi phạm,… Trong quá trình xử phạt, lực lượng chức năng gặp khó khăn trong việc xác định tuổi của trẻ.
-------------------------
tổng hợp
1
2
3
4
5
