Ngày 5/2, Tổng cục Hải quan tiếp nhận 5 bộ thiết bị phát hiện hàng cấm CT-30 do Hoa Kỳ tài trợ trong khuôn khổ Chương trình Kiểm soát xuất khẩu (XK) và an ninh biên giới liên quan (EXBS).
Tin pháp luật trưa 06-02-2015: Hàng chục giấy phép lái xe vi phạm được trả trước nhờ “quan hệ thân quen” - Phạt gần 200 triệu đồng 19 xe chở gỗ quá tải
- Cập nhật : 06/02/2015
Hàng chục giấy phép lái xe vi phạm được trả trước nhờ “quan hệ thân quen”
Trả trước hàng chục xe vi phạm khi chưa đến hạn, ký trước hàng loạt đề xuất trả giấy phép lái xe không đề ngày tháng - Đó là thực trạng đang diễn ra tại cơ quan Thanh tra Giao thông - Sở GTVT Thanh Hóa.
Thời gian gần đây, một số chủ doanh nghiệp, lái xe tỏ ra bất bình trước quy trình xử lý xe vi phạm “bát nháo” của một vài cán bộ Thanh tra giao thông (TTGT) – Sở GTVT Thanh Hóa.
Theo phản ánh của họ, nếu có “quan hệ”, những chiếc xe vi phạm sẽ dễ dàng được lấy ra chỉ sau vài ngày đến 1 tuần; còn những đối tượng không có “quan hệ” sẽ bị gây phiền hà, khó khăn…
Đúng như phản ánh, khi PV tiếp cận với 5 bộ hồ sơ vi phạm và bị xử lý cả hai hình thức là phạt tiền và tước giấy phép lái xe (GPLX); trong 5 trường hợp có đến 3 trường hợp TTGT Thanh Hóa làm sai quy trình.
Trường hợp lái xe Hoàng Văn Thụy, trú tại huyện Yên Mô (Ninh Bình) có chiếc xe BKS 29C-32492, Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 1985 ngày 21/11/2014, tước GPLX từ ngày 19/11/2014 đến ngày 19/1/2015. Thế nhưng, lái xe đã được trả trước hạn nhiều ngày mà theo lãnh đạo TTGT thì không rõ trả trước bao nhiêu ngày vì giấy đề xuất trả không ghi ngày tháng.
Tương tự, trường hợp lái xe Lê Văn Chung, trú tại huyện Triệu Sơn (Thanh Hóa), xe BKS 36N-2190, Quyết định xử phạt VPHC số 32 ngày 12/12/2014, tước GPLX từ ngày 10/12/2014 đến ngày 10/2/2015. Ngày 17/12/2014, ông Trần Văn Trường – Đội TTGT số 3 thuộc TTGT tỉnh Thanh Hóa đã có Đề xuất “Không xử lý hình phạt bổ sung” đối với trường hợp này và đã được chấp thuận trả lại GPLX trước hạn (chỉ bị tước 7 ngày, trả trước 53 ngày).
Điều lạ lùng là trong Biên bản Đề xuất trả lại GPLX trường hợp Lê Văn Chung và Hoàng Văn Thụy đều bỏ trống phần ghi ngày tháng, phần chữ ký của Đội Tuyên truyền và Xử lý, chỉ có chữ ký của Lãnh đạo duyệt nhưng không ghi rõ họ tên, không đóng dấu.
Về việc trả GPLX trước hạn, ông Lê Văn Lương, Phó Chánh Thanh tra- Sở GTVT Thanh Hóa thừa nhận: “Đúng là trong quá trình xử lý có những trường hợp TTGT đã trả trước thời hạn GPLX. Tuy nhiên quy trình trả trước vẫn phải đảm bảo. Đó là phải có biên bản đề xuất trả trước GPLX có chữ ký của lãnh đạo là tôi và anh Minh (ông Trịnh Ngọc Minh – Chánh thanh tra) thì mới được trả”.
“Những trường hợp được trả trước thường là họ có giấy, thư viết đề xuất trường hợp linh động người nhà. Như thế này thì cũng không đúng, là trách nhiệm của anh em chúng tôi, anh Minh, tôi có linh động trong vài trường hợp nên có thể còn thời hạn khoảng mươi ngày nửa tháng. Còn về tư lợi, bỏ lỗi, tiêu cực là không có, mà là do nể nang, cấp trên, người trong cơ quan, mối quan hệ bên ngoài...” – ông Lương cho biết thêm.
Cũng theo ông Lương thì trong năm 2014 TTGT tước GPLX và các loại giấy phép khác hàng nghìn trường hợp, chỉ trả trước vài chục trường hợp thì cũng không nhiều.
Về việc ký trước và ký hàng loạt Biên bản đề xuất trả GPLX, ông Lương cho hay: “Không phải lúc nào anh em cũng trực để ký. Vì vậy bộ phận xử lý một tuần khoảng hai lần, vài ba ngày tập hợp mươi, mười lăm cái gần đến hạn trả để trình lãnh đạo duyệt ký trước để lái xe đến lấy, tránh việc lắt nhắt. Có thể ký trước một hai ngày nhưng đến ngày anh em mới trả. Trường hợp cả 3 người (Chánh thanh tra và hai Phó chánh thanh tra-PV) đều đi vắng mà đến hạn trả, cán bộ xử lý điện thoại xin ý kiến, được lãnh đạo đồng ý trả nhưng Biên bản Đề xuất trả GPLX phải được ký ngay trong ngày trả”.
Theo tìm hiểu của PV, trong hai tháng 11 và 12/2014, đã có gần 20 trường hợp TTGT Thanh Hóa cố tình vi phạm quy trình xử lý vi phạm hành chính trong xử phạt xe quá khổ quá tải. Như vậy, số lượng đối tượng được trả trước GPLX trong hai tháng lên đến hàng chục, vậy tính trong cả năm 2014 con số này phải cao hơn rất nhiều lần?
Trao đổi với PV Dân trí, ông Trần Văn Hải, Phó Giám đốc kiêm phát ngôn báo chí- Sở GTVT Thanh Hóa cho biết: "Về sự việc trên, Sở chưa nắm được. Sau khi nhận được thông tin phản ánh sẽ cho kiểm tra và yêu cầu những người có liên quan tường trình sự việc".
-------------------------
Phạt gần 200 triệu đồng 19 xe chở gỗ quá tải
Thanh tra Sở GTVT Nghệ An xử phạt gần 200 triệu đồng đối với 19 xe chở gỗ bị bắt sau khi từ Hà Tĩnh ra Nghệ An.
Ngày 5/2, ông Phan Huy Chương - Phó Chánh thanh tra Sở GTVT Nghệ An cho biết đến thời điểm này đơn vị đã lập biên bản xử lý 19 xe chở gỗ quá tải bị bắt giữ. Trong số này có 18 xe chở quá tải 20-40%.
Sau khi kiểm tra tải trọng, 18 chủ xe đã mang giấy tờ đầy đủ tới để trình diện. Tài xế, chủ xe và chủ hàng khác không trình giấy tờ và bỏ đi.
Ông Chương cho biết thêm: "Các trường hợp vi phạm đã bị lập biên bản, buộc hạ tải và mỗi xe bị phạt 10 triệu đồng với hai lỗi. Lỗi thứ nhất là xe chở hang cồng kềnh, quá khổ; lỗi thứ hai là xe chở quá tải. Những chủ xe không mang giấy tờ tới trình diện trong thời hạn cho phép sẽ bị thông báo tới các trung tâm đăng kiểm toàn quốc, không cho kiểm định trong những lần tiếp theo. Riêng về cân tải trọng, Thanh tra Sở sẽ lấy phiếu cân từ trạm cân của cầu Bến Thuỷ 2”.
Như Dân trí đã đưa tin, sáng 3/2, Thanh tra Sở GTVT Nghệ An nhận được tin báo của quần chúng nhân dân đã đón lõng và bắt đoàn 19 xe chở gỗ quá tải lưu thông hướng Hà Tĩnh qua cầu Bến Thủy 2 vào Nghệ An.
Thấy lực lượng chức năng xuất hiện, đoàn xe nhanh chóng di chuyển vào bãi tập kết gỗ ở xã Hưng Thịnh, huyện Hưng Nguyên. Riêng tài xế chiếc xe ôtô mang BKS 37C - 101.28 đang đi trên đường tránh TP Vinh không chấp hành hiệu lệnh của thanh tra dừng xe để kiểm tra.
Qua kiểm tra, xe 37C - 101.28 kéo theo rơ-móc 37R - 004.56 (6 trục bánh) tải trọng tối đa (xe và hàng) là 49 tấn nhưng chở lên tới 78 tấn, quá tải hơn 28 tấn (104%).
Sau khi bị bắt, nhiều tài xế đã tỏ thái độ quá khích, chống đối, không hợp tác với lực lượng chức năng.
Tuy nhiên, đến cuối chiều 4/2, 18/19 xe đã đến Thanh tra Sở GTVT Nghệ An để trình diện và nộp phạt, chấp hành đầy đủ.
-----------------------
Nuôi 14 con trăn trong nhà
Tại nhà ông Phan Văn Bảo (40 tuổi, ngụ tại phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An, Bình Dương), cơ quan chức năng phát hiện 14 cá thể trăn đất, trăn gấm với tổng trọng lượng là 92 kg được được cất giữ.
Chiều 5/2, Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về môi trường Công an Bình Dương đã phối hợp với Chi cục kiểm lâm tỉnh Bình Dương kiểm tra nhà ông Phan Văn Bảo (40 tuổi, ngụ tại phường Đông Hòa, thị xã Dĩ An).
Tại đây, cơ quan chức năng phát hiện 14 cá thể trăn đất, trăn gấm với tổng trọng lượng là 92 kg được được cất giữ.
Toàn bộ số cá thể trăn được ông Bảo mua từ nhiều nguồn khác nhau và đều không có giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp. Cơ quan chức năng đã lập biên bản thu giữ toàn bộ số trăn trên để xử lý theo quy định của pháp luật.
-------------------------
Thẩm phán 'quên' bản án cũ
Cơ quan tố tụng Trung ương đang xem xét trình tự xét xử phúc thẩm theo kháng nghị của Viện Kiểm sát nhân dân (VKSND) TP Hà Nội đối với bị cáo Nguyễn Đắc Hải, trú tại xã An Thượng, huyện Hoài Đức, TP Hà Nội.
Trước đó, vào ngày 25/11/2010, bị cáo Hải đã bị Tòa án nhân dân (TAND) huyện Hoài Đức ra Bản án số 92/2010/HSST tuyên phạt 30 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 59 tháng 10 ngày về tội "đánh bạc". Trong thời gian chấp hành bản án về tội "đánh bạc", bị cáo Hải lại phạm tội mới. Cụ thể, lợi dụng công việc môi giới mua bán đất cho một số hộ gia đình tại thôn Đào Nguyên, xã An Thượng, huyện Hoài Đức, Hải đã photocopy lại những giấy tờ liên quan đến việc chuyển nhượng, sau đó làm giả thành 8 bộ hồ sơ chuyển nhượng đất cho người khác; qua đó chiếm đoạt số tiền hơn 6,2 tỷ đồng.
Ngày 24/11/2014, TAND TP Hà Nội xét xử sơ thẩm hình sự số 495/2014/HSST ngày 24/11/2014, tuyên phạt Nguyễn Đắc Hải 13 năm tù về tội "Lừa đảo chiếm đoạt tài sản"; 2 năm tù về tội "làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức"; tổng hợp hình phạt chung buộc bị cáo phải chấp hành cho 2 tội danh là 15 năm tù giam,
Tuy nhiên, theo quy định tại khoản 5, Điều 60, Điều 51 Bộ luật Hình sự: Đối với người bị án treo mà phạm tội mới trong thời gian thử thách thì Tòa án quyết định buộc phải chấp hành hình phạt của bản án trước (từ án treo thành án giam) và tổng hợp hình phạt vào bản án mới. Trong trường hợp này, bị cáo Hải đang trong thời gian chấp hành bản án 30 tháng tù treo, thời hạn thử thách 59 tháng 10 ngày về tội "đánh bạc", đồng thời bị cáo Hải lại phạm tội mới thì khi tuyên án phải tổng hợp hình phạt cả hai bản án.
Việc TAND TP Hà Nội không áp dụng khoản 5 Điều 60; Điều 51 Bộ luật Hình sự, tổng hợp hình phạt 2 bản án là vi phạm nghiêm trọng qui định của pháp luật. Sai phạm này cũng là lý do khiến VKSND TP Hà Nội kháng nghị Bản án hình sự sơ thẩm số 495/2014/HSST ngày 24/11/2014 của TAND TP Hà Nội và đề nghị Tòa phúc thẩm TAND Tối cao xét xử vụ án theo thủ tục phúc thẩm theo hướng nêu trên.
-----------------------
